Arriva laat agressieve zwartrijders uit Ter Apel zonder boete gaan

DoorEmmen Actueel

Nieuws 12 september 2026 · 18:27 2 min leestijd ⌖ Ter Apel

EMMEN – Conducteurs en boa’s van Arriva moeten zwartrijders op de Vechtdallijn tussen Emmen en Zwolle laten gaan wanneer er agressie dreigt. De maatregel is bedoeld om medewerkers te beschermen tegen geweld en bedreigingen. Dat blijkt uit een interne memo van vervoersbedrijf Arriva, die in handen is van RTL Nieuws.

Op het treintraject tussen Emmen en Zwolle zijn al langere tijd problemen met zwartrijden, agressie en andere vormen van overlast. Volgens RTL Nieuws gaat het daarbij onder meer om overlast door asielzoekers die vanuit Ter Apel reizen.

Arriva heeft vanwege de veiligheid van het personeel besloten dat conducteurs en buitengewoon opsporingsambtenaren niet in alle situaties hoeven door te pakken. Wanneer een reiziger zonder geldig vervoersbewijs agressief wordt of wanneer medewerkers verwachten dat een controle tot agressie kan leiden, kan worden besloten de reiziger zonder boete te laten gaan.

Veiligheid personeel voorop

De maatregel betekent niet dat zwartrijden op de Vechtdallijn wordt toegestaan. Arriva wil vooral voorkomen dat medewerkers zichzelf in gevaar brengen bij het uitschrijven van een boete.

De Vechtdallijn kampt al jaren met incidenten. Personeel en reizigers krijgen onder meer te maken met bedreigingen, geweld, vernielingen en andere vormen van overlast.

Voor conducteurs en boa’s kan een reguliere kaartcontrole daardoor in sommige gevallen snel escaleren.

Fors meer ernstige incidenten

Uit cijfers die RTL Nieuws heeft ingezien blijkt dat het aantal ernstige incidenten op de Vechtdallijn de afgelopen jaren flink is gestegen.

In 2024 werden 29 ernstige incidenten geregistreerd. Een jaar later waren dat er 51, bijna een verdubbeling. In 2026 zijn tot nu toe 25 ernstige incidenten geregistreerd.

Daarbij gaat het bijvoorbeeld om het bespugen of mishandelen van personeel, vandalisme en ernstig geweld.

Eind vorig jaar werd volgens RTL Nieuws een vrouwelijke boa op het traject in haar gezicht geslagen.

Minder ernstige vormen van overlast zijn niet meegenomen in deze cijfers. Daarbij kan onder meer worden gedacht aan drugsgebruik en misbruik van de noodrem.

Problemen spelen al langer

De overlast op de spoorverbinding tussen Emmen en Zwolle is niet nieuw. De situatie op het traject staat al langere tijd onder druk, waarbij met name de veiligheid van treinpersoneel een belangrijk aandachtspunt is.

De nieuwe instructie van Arriva laat zien hoe ernstig de situatie volgens het vervoersbedrijf inmiddels is: het innen van een boete moet in bepaalde situaties wijken voor de veiligheid van medewerkers.

Zwartrijders die zich normaal gedragen kunnen nog altijd worden gecontroleerd en beboet. De uitzondering geldt wanneer sprake is van dreigende agressie of wanneer de veiligheid van het personeel in het geding komt.