Goed nieuws voor Zuidoost-Drenthe: de Nedersaksenlijn blijft onderdeel van de investeringsplannen. Dat zorgt voor opluchting en optimisme bij Dennis Dekker, fractievoorzitter van Sterk Lokaal Drenthe, en Marcel Meijer, fractievoorzitter van VVD Emmen. Beiden zien de spoorverbinding als een belangrijke kans voor de toekomst van de regio. Toch is het werk nog niet klaar. “Hij ligt er pas als hij er ligt”, benadrukt Meijer.
Gemaakte afspraken moeten worden nagekomen
De bevestiging dat de Nedersaksenlijn in de plannen blijft staan, werd met blijdschap ontvangen. Voor Dekker voelt het besluit niet alleen als goed nieuws, maar ook als een logische uitkomst. Er waren afspraken gemaakt, handtekeningen gezet en de provincie had zelf al 50 miljoen euro beschikbaar gesteld.
Volgens Dekker kun je niet zomaar halverwege de wedstrijd de spelregels veranderen. Ook vanuit verschillende hoeken werd druk uitgeoefend om de plannen door te zetten. Zo diende Sterk Lokaal Drenthe in Provinciale Staten een motie in, die unaniem werd aangenomen. Daarin werd benadrukt dat gemaakte afspraken moeten worden nagekomen. Dat geldt niet alleen voor de Nedersaksenlijn, maar ook voor de aanpak van de flessenhals bij Meppel.
Een investering in de toekomst
Voor Dekker is de Nedersaksenlijn veel meer dan een spoorverbinding. De lijn kan een belangrijke impuls geven aan de economie, de woningbouw en de werkgelegenheid in Noordoost-Nederland. Door Emmen beter te verbinden met onder meer Stadskanaal, Groningen en Twente, wordt de regio aantrekkelijker voor inwoners, bedrijven en studenten. Ook dorpen langs het toekomstige traject kunnen profiteren van een betere bereikbaarheid.
De ambities zijn groot. In Emmen liggen kansen voor duizenden nieuwe woningen, terwijl voor de bredere regio wordt gesproken over tienduizenden extra woningen. Een goede aansluiting op het openbaar vervoer kan daarbij een belangrijke rol spelen. “Het levert zoveel meer op voor deze regio dan wat het uiteindelijk gaat kosten”, stelt Dekker. De investering, die in het gesprek op ongeveer 2,1 miljard euro wordt geraamd, ziet hij vooral als een investering in de brede welvaart.
Ook VVD Emmen ziet kansen
Ook Marcel Meijer, fractievoorzitter van VVD Emmen, is blij dat de Nedersaksenlijn op koers blijft. Tegelijkertijd beseft hij dat er nog belangrijke stappen moeten worden gezet. Er wordt onderzoek gedaan naar mogelijke stations en verschillende tracés. De definitieve keuzes moeten nog volgen en ook de financiering en uitvoering vragen blijvende aandacht.
Volgens Meijer moet de regio ondertussen vooruit blijven kijken. De spoorverbinding biedt kansen om woningen te bouwen rond stations, nieuwe bedrijven aan te trekken en studenten makkelijker te laten reizen. Niet alleen van Emmen naar Groningen of Enschede, maar ook andersom: jongeren die elders studeren, moeten zich in Emmen kunnen vestigen en hier hun toekomst kunnen opbouwen.
Samen blijven bouwen aan Drenthe
Meijer benadrukt dat Zuidoost-Drenthe niet alleen afhankelijk moet zijn van besluiten in Den Haag. Lobbyen is belangrijk, maar de regio moet ook zelf laten zien wat de Nedersaksenlijn kan opleveren. Gemeenten moeten samenwerken en onderzoeken hoe zij de kansen van de nieuwe verbinding zo goed mogelijk kunnen benutten. “Je moet er zelf ook gewoon keihard voor knokken. Niks gaat vanzelf”, aldus Meijer.
De Nedersaksenlijn kan een belangrijke stap zijn naar een sterker en beter bereikbaar Drenthe, met meer woningen, banen, bedrijvigheid en kansen voor jongeren. Dat de spoorverbinding in de investeringsplannen blijft staan, is daarom een belangrijke opsteker. De boodschap van Dekker en Meijer is duidelijk: blijf positief, werk samen en houd de druk erop. Want de Nedersaksenlijn is pas echt een succes als de trein straks daadwerkelijk door de regio rijdt.
Verder lezen
Meer nieuws dat aansluit op dit verhaal.
Het belangrijkste nieuws uit Emmen in je mailbox
Ontvang iedere week het belangrijkste nieuws uit Emmen en omgeving. Gratis en overzichtelijk.
